Dès 1990, Nantes Métropole s’engage en faveur du développement durable et de la cohésion sociale, guidée par son Agenda 21. Avec l’achèvement de son premier plan climat, elle amorce sa transformation en véritable éco-métropole.
Très en avance sur son temps, Nantes a fait de la mobilité durable un pilier de son action : première ville française à réhabiliter le tramway, elle innove en 2006 avec le Busway, une solution de transport propre et efficace. L’offre de mobilités alternatives n’a cessé de s’élargir depuis.
La métropole mène aussi une reconquête des espaces naturels et aquatiques, comme le montre le projet de l’Ilette, une zone humide qui accueillera l’une des trois forêts urbaines à venir. Elle agit contre l’étalement urbain en soutenant l’agriculture de proximité et en renforçant les liens entre ville et campagne.
La politique de l’habitat et de l’urbanisme mise sur la mixité sociale et fonctionnelle. L’éco-quartier Bottière-Chénaie, implanté dans un parc, incarne cet objectif en accueillant une diversité d’usages et de populations.
Nantes déploie également une nouvelle gouvernance climatique via sa 2ᵉ phase de plan climat, impliquant citoyens et entreprises. Les ateliers citoyens favorisent l’écoute et la co-construction.
Enfin, la culture joue un rôle clé dans le projet métropolitain : elle renforce le vivre-ensemble, crée du lien social et accroît l’attractivité du territoire.
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